logo

dettagli dei prodotti

Created with Pixso. Casa Created with Pixso. Prodotti Created with Pixso.
Scaldabagno ad alta tensione
Created with Pixso.

15-35kW Riscaldatore PTC per Liquido Refrigerante ad Alta Tensione 400-1100V per Gestione Termica Batteria EV e Riscaldamento Abitacolo IP67

15-35kW Riscaldatore PTC per Liquido Refrigerante ad Alta Tensione 400-1100V per Gestione Termica Batteria EV e Riscaldamento Abitacolo IP67

Marchio: EVILNK
Numero di modello: QA
MOQ: 1 set
Prezzo: $1500 per set
Termini di pagamento: T/T
Capacità di fornitura: 100 insiemi a 2 settimane
Informazioni dettagliate
Luogo di origine:
Cina
Certificazione:
E-Mark、CE
Intervallo di tensione operativa:
400 V-1100 V
Grado di protezione:
IP67
Applicazione:
Batteria/Riscaldamento cabina/RBS
Potenza in uscita:
15–35 kW
Tensione nominale:
Personalizzabile
Temperatura operativa:
Da -40°C a 85°C
Imballaggi particolari:
cartone o imballaggio di legno di caso
Capacità di alimentazione:
100 insiemi a 2 settimane
Evidenziare:

VW Volvo

,

Ptc riscaldatore di liquido di raffreddamento

,

riscaldatore HVH

Descrizione del prodotto

Progettato per la gestione termica dei veicoli elettrici, questo riscaldatore di refrigerante PTC ad alta tensione fornisce una potenza di riscaldamento di 1535 kW su un intervallo di funzionamento di 400-1100 V DC.Supporta il riscaldamento delle batterie e della cabina degli autobus elettriciLa comunicazione CAN e un'interfaccia abilitare-segnale facilitano l'integrazione con i sistemi di controllo del veicolo, mentre le configurazioni flessibili si adattano a diverse tensioni,riscaldamento, e requisiti di installazione.

Specificativi tecnici supplementari
EMC
Risponde ai requisiti ISO 11452 Classe 3
Resistenza all'isolamento ≥ 100 MΩ a DC 1000V, sezione ad alta tensione
Protezione contro l'alta tensione Protezione contro sovratensione, sottotensione, sovratensione, cortocircuito e sovratemperatura
Metodo di comunicazione
Comunicazione CAN, abilitare la comunicazione del segnale
Dimensione del prodotto 346 × 268 × 123 mm
Peso del prodotto 12 kg

Le specifiche finali e le soglie di protezione devono essere confermate in base alla configurazione selezionata e all'accordo tecnico approvato.

Descrizione del prodotto

Questo riscaldatore di liquido di raffreddamento PTC ad alta tensione è progettato per riscaldare il liquido di raffreddamento circolante nei sistemi di gestione termica dei veicoli elettrici.supporta il riscaldamento a batteria e le applicazioni di riscaldamento della cabina negli autobus elettrici, camion e veicoli da costruzione.

Il riscaldatore trasforma l'energia elettrica in calore, riscaldando il liquido di raffreddamento per la circolazione attraverso un circuito di gestione termica della batteria compatibile, uno scambiatore di calore della cabina o un altro circuito di liquido di raffreddamento omologato.

La comunicazione CAN e l'interfaccia abilitare-segnalare supportano l'integrazione con il controller del veicolo.condizioni del liquido di raffreddamento, disponibilità di spazio di installazione e requisiti di controllo.

Applicazioni

15-35kW Riscaldatore PTC per Liquido Refrigerante ad Alta Tensione 400-1100V per Gestione Termica Batteria EV e Riscaldamento Abitacolo IP67

Gestione termica delle batterie dei veicoli elettrici

Scalda il liquido di raffreddamento circolante per supportare il controllo della temperatura della batteria durante il funzionamento a bassa temperatura.La strategia di riscaldamento deve essere conforme ai limiti di temperatura della batteria e ai requisiti di gestione termica del veicolo..

Riscaldamento della cabina dei veicoli elettrici

Fornisce liquido di raffreddamento riscaldato a uno scambiatore di calore HVAC compatibile per fornire il riscaldamento del vano passeggeri.

Autobus elettrici, camion e veicoli da costruzione

Progettato per le piattaforme dei veicoli con un elevato fabbisogno di riscaldamento, con riserva della compatibilità elettrica, dei vincoli di installazione e dei requisiti del sistema di raffreddamento.

Domande frequenti
1- Cosa fa un riscaldatore ad alta tensione?

Esso utilizza l'energia elettrica del sistema ad alta tensione del veicolo per riscaldare il liquido di raffreddamento circolante, che trasferisce il calore a una batteria compatibile o a un circuito di riscaldamento della cabina.

2Il riscaldatore da 15 ̊35 kW è adatto a tutti i veicoli elettrici?

La configurazione corretta dipende dalla tensione, dalla potenza termica richiesta, dalle condizioni del liquido di raffreddamento, dallo spazio di installazione e dai requisiti di controllo.

3Un riscaldatore può supportare sia il riscaldamento a batteria che quello in cabina?

Potenzialmente, se l'architettura del liquido di raffreddamento del veicolo, le valvole e la strategia di controllo supportano entrambe le funzioni.

4Quali informazioni sono necessarie per la selezione di un riscaldatore?

Indicare il tipo di veicolo, l'intervallo di tensione, la potenza di riscaldamento target, il tipo di liquido di raffreddamento, il flusso atteso, l'intervallo di temperatura di entrata, le dimensioni di installazione, i connettori e i requisiti CAN.

5.Può essere personalizzato il montaggio, i connettori o l'interfaccia di controllo?

Le esigenze specifiche del progetto possono essere valutate a partire dal disegno di installazione, dallo spazio disponibile e dalle specifiche dell'interfaccia elettrica.

Richiedi una raccomandazione di prodotto

Inviaci il tuo intervallo di tensione, la potenza di riscaldamento target, le condizioni del liquido di raffreddamento, il flusso, il disegno di installazione, i requisiti di controllo e la quantità del progetto.EVLINK esaminerà le informazioni e raccomanderà una configurazione adeguata per la conferma tecnica e il preventivo.