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dettagli dei prodotti

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Scaldabagno a batteria
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Riscaldatore PTC per refrigerante ad alta tensione Serie 6–18kW 400–800V per la gestione termica dei veicoli elettrici

Riscaldatore PTC per refrigerante ad alta tensione Serie 6–18kW 400–800V per la gestione termica dei veicoli elettrici

Marchio: EVPTC
Numero di modello: QA
MOQ: 1 set
Prezzo: $1800 per set
Termini di pagamento: T/T
Capacità di fornitura: 100 insiemi a 2 settimane
Informazioni dettagliate
Luogo di origine:
Cina
Certificazione:
CE
Nome del prodotto:
Riscaldatore PTC HVCH
Tensione nominale:
Personalizzabile
Intervallo di tensione operativa:
400 V-800 V
Potenza in uscita:
6-18 kW
Resistenza di isolamento:
≥100 MΩ (DC1000 V, sezione ad alta tensione)
Temperatura operativa:
-40ºC~85ºC
Grado di protezione:
IP67
EMC:
Conforme ai requisiti ISO 11452 Classe 3
Protezione di sicurezza ad alta tensione:
Dotato di protezione da sovratensione, sottotensione, sovracorrente, cortocircuito e surriscaldament
Metodo di comunicazione:
Comunicazione CAN, abilita la comunicazione del segnale
Controllo del comfort e della sicurezza del sistema:
Supporta il controllo PID, l'autodiagnosi dei guasti, la limitazione automatica della potenza
Dimensioni del prodotto:
35X18,4X12 cm
Garanzia:
2 anni
Certificazioni ottenute:
CE, marchio E
Peso:
5,1 kg
Applicazione:
Riscaldamento Batteria / Riscaldamento Cabina / Recupero Energetico Frenata Rigenerativa
Imballaggi particolari:
cartone o imballaggio di legno di caso
Capacità di alimentazione:
100 insiemi a 2 settimane
Evidenziare:

Scaldabagno per veicoli

,

scaldabagno a batteria Tesla

,

Scaldabagno ad alta potenza

Descrizione del prodotto

Stai affrontando queste sfide di gestione termica?


 

1. Riscaldamento lento in ambienti a bassa temperatura

  • Lento riscaldamento in inverno

  • Bassa efficienza del preriscaldamento della batteria

  • Scarsa comodità della cabina

  • Impatto sull'efficienza operativa del veicolo

 2. Potenza insufficiente per modelli di veicoli di grandi dimensioni

  • Bassa potenza di uscita del PTC convenzionale

  • Apporto di calore inadeguato

  • Temperatura instabile durante il funzionamento prolungato

 

3. Sicurezza insufficiente ad alta tensione

  • Rischio di dispersione elettrica

  • Problemi di isolamento ad alta tensione

  • Preoccupazioni per la protezione dal surriscaldamento

  • Problemi di stabilità del sistema ad alta tensione

 4.Spazio di installazione limitato

  • Ingombro del prodotto elevato

  • Difficoltà di installazione

  • Complessa disposizione delle tubazioni

 5.Difficoltà nell'integrazione del sistema di gestione termica

  • Incompatibilità con BTMS

  • Comunicazione CAN instabile

  • Difficoltà nella corrispondenza della logica di controllo

 

6.Incapacità di adattarsi a diverse piattaforme veicolo

  • Diversi requisiti di tensione

  • Diversi requisiti di potenza

  • Diversi tipi di interfaccia

  • Diversi protocolli di comunicazione


Scegli EVLINK!

Sfruttando il nostro team di ricerca e sviluppo esperto e la vasta esperienza nei progetti, forniamo servizi di sviluppo personalizzato e adattamento del sistema per riscaldatori di liquido ad alta tensione basati sulle condizioni operative specifiche, offrendo soluzioni di riscaldamento a liquido PTC ad alta tensione più sicure, efficienti e affidabili per garantire prestazioni di gestione termica ottimizzate e un'integrazione veicolo senza interruzioni.





Riscaldatore di liquido ad alta tensione——Serie A

6-18 kW | 400–800 V | CAN | IP67


La serie A di EVLINK è un innovativo riscaldatore elettrico a riscaldamento diretto che offre vantaggi significativi rispetto ai riscaldatori PTC di altri marchi. Grazie alle innovazioni strutturali di EVLINK, la serie A offre una potenza in uscita fino a 18 kW, coprendo in modo efficiente l'intervallo da 10 kW a 18 kW. Le sue dimensioni compatte—significativamente più piccole di altri prodotti di potenza equivalente—offrono agli ingegneri di layout veicolo e di gestione termica grande flessibilità nel posizionamento della fonte di calore PTC. Questo riscaldatore dovrebbe diventare una scelta mainstream per il controllo della temperatura della cabina nei veicoli passeggeri.



Riscaldatore PTC per refrigerante ad alta tensione Serie 6–18kW 400–800V per la gestione termica dei veicoli elettrici

                                           




Caratteristiche del prodotto


La serie A di EVLINK è un innovativo riscaldatore elettrico a riscaldamento diretto che offre vantaggi significativi rispetto ai riscaldatori PTC di altri marchi. Grazie alle innovazioni strutturali di EVLINK, la serie A offre una potenza in uscita fino a 18 kW, coprendo in modo efficiente l'intervallo da 10 kW a 18 kW. Le sue dimensioni compatte—significativamente più piccole di altri prodotti di potenza equivalente—offrono agli ingegneri di layout veicolo e di gestione termica grande flessibilità nel posizionamento della fonte di calore PTC. Questo riscaldatore dovrebbe diventare una scelta mainstream per il controllo della temperatura della cabina nei veicoli passeggeri.


  • Consente un efficiente trasferimento e distribuzione del calore, garantendo un riscaldamento uniforme e un'erogazione continua di acqua calda.
  • Questo scaldacqua ad alta pressione è compatibile con vari sistemi ad alta pressione ed è adatto per applicazioni quali operazioni industriali e impianti di generazione di energia.


Riscaldatore PTC per refrigerante ad alta tensione Serie 6–18kW 400–800V per la gestione termica dei veicoli elettrici






Applicazioni


La serie A è ampiamente utilizzata in autobus e altri veicoli di grandi dimensioni. Crea costantemente un ambiente interno confortevole per i passeggeri, indipendentemente dal fatto che la stagione sia fredda o calda. Inoltre, grazie alle sue dimensioni compatte e alle sue elevate prestazioni, è la scelta preferita dagli ingegneri strutturali per il posizionamento delle fonti di calore.



Riscaldatore PTC per refrigerante ad alta tensione Serie 6–18kW 400–800V per la gestione termica dei veicoli elettrici


Camion elettrici                                                                         Autobus elettrici                                                                               Attrezzature edili elettriche








Chi siamo


EVLINK fornisce riscaldatori di liquido ad alta tensione, riscaldatori d'aria, BTMS e controller termici intelligenti per veicoli elettrici, attrezzature industriali, accumulo di energia e raffreddamento di data center.

Con la nostra Piattaforma di Gestione Termica Aperta, il team di ricerca e sviluppo professionale, il laboratorio certificato CNAS e le capacità OEM/ODM, forniamo soluzioni di gestione termica personalizzate dallo sviluppo dei componenti all'integrazione completa del sistema.


Riscaldatore PTC per refrigerante ad alta tensione Serie 6–18kW 400–800V per la gestione termica dei veicoli elettrici



      18000m²     |     100+         |     65+            |      30+

             Area di fabbrica                                     Ingegneri R&D                             Paesi di esportazione                                Linee di produzione




Riscaldatore PTC per refrigerante ad alta tensione Serie 6–18kW 400–800V per la gestione termica dei veicoli elettrici









* I nostri servizi

  • Processo di Consultazione Olistica: Un servizio progettato per comprendere e soddisfare appieno i requisiti unici dei clienti.
  • Framework di Risposta Rapida: Un meccanismo che promette un'erogazione del servizio ininterrotta ed efficiente.
  • Rete di Supporto Globale: Una promessa per far sentire ogni utente EVLINK valorizzato, supportato da una struttura di supporto globale.



* Vantaggi Competitivi 

  • Filosofia di Design Pionieristica: La nostra alleanza con i principali fornitori di microcanali promette un percorso caratterizzato da efficienza e brillantezza senza pari.
  • Compatibilità ad Ampio Spettro: Progettato per integrarsi senza sforzo con un'ampia varietà di piattaforme veicolari.
  • Impegno Orientato al Cliente: Ogni creazione EVLINK è un tributo alla nostra incessante ricerca dell'eccellenza, garantendo la soddisfazione ad ogni punto di contatto.



* FAQ 

  • D: Come scegliere il giusto riscaldatore ad acqua PTC?
  • R: Si prega di fornire i seguenti parametri per aiutare nella selezione:

    · Scenario di applicazione (autobus / camion pesanti)

    · Uso previsto (riscaldamento batteria, riscaldamento cabina, recupero energia frenata rigenerativa)

    · Condizioni operative

    · Intervallo di tensione operativa

    · Tensione e potenza nominali

    · Tipo e capacità della batteria

    · Temperatura di uscita dell'acqua desiderata

    · Temperatura ambiente operativa

    · Portata del refrigerante

    · Spazio di installazione


  • D: Come funziona un riscaldatore ad acqua PTC?
  • R: Il riscaldatore PTC funziona facendo passare corrente elettrica attraverso materiale ceramico PTC. La resistenza del materiale aumenta all'aumentare della temperatura, regolando automaticamente la potenza di riscaldamento per mantenere una temperatura costante.

  • D: Per quali tipi di veicoli è adatto?
  • R: Adatto per la maggior parte degli autobus elettrici, camion elettrici e macchinari edili elettrici (escavatori, pale gommate, ecc.).

  • D: Come si comporta in ambienti a bassa temperatura?
  • R: I riscaldatori PTC rimangono stabili in condizioni di bassa temperatura, rendendoli ideali per i veicoli elettrici nelle regioni fredde.

  • D:  Quali sono i vantaggi principali dei riscaldatori ad acqua PTC EVLINK?
  • R:Elevata affidabilità, riscaldamento rapido e uniforme, controllo dell'espansione termica brevettato, protezione dall'umidità e prestazioni eccezionali in condizioni estreme.

  • D:   È supportato lo sviluppo personalizzato?
  • A:  Sì. Le opzioni di personalizzazione comuni includono

    · Potenza nominale (3 kW – 35 kW)

    · Piattaforma di tensione (400 V – 800 V)

    · Protocollo di comunicazione (CAN / EN enable)

    · Design e dimensioni della staffa di montaggio

    · Connettori ad alta e bassa tensione


  • D:    È disponibile la personalizzazione OEM/ODM?
  • A:  Sì. Le opzioni di personalizzazione comuni includono

    · Potenza nominale (3 kW – 35 kW)

    · Piattaforma di tensione (400 V – 800 V)

    · Protocollo di comunicazione (CAN / EN enable)

    · Design e dimensioni della staffa di montaggio

    · Connettori ad alta e bassa tensione

  • D: Qual è il tempo di consegna?
  • R:Quantità minima d'ordine: 1 unità. Consegna del campione entro 7 giorni. Lo sviluppo agile garantisce una risposta rapida alle mutevoli esigenze.  

  • D: Sono disponibili certificazioni?
  • R:Il prodotto soddisfa gli standard di grado automobilistico e può fornire certificazioni come CE, ISO ed E-Mark.

  • D: Sono supportati i test sui campioni?
  • R:Sì. I campioni possono essere forniti per la verifica delle prestazioni e i test di integrazione del veicolo.

  • D:  Supporta l'integrazione completa del sistema veicolo?
  • R:Sì. L'integrazione con il sistema di controllo del veicolo è possibile tramite comunicazione CAN.