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dettagli dei prodotti

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Scaldabagno a batteria
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Scaldabagno ad alta tensione PTC di serie K 200 400V 2 12 kW per la gestione termica della batteria e della cabina dei veicoli elettrici

Scaldabagno ad alta tensione PTC di serie K 200 400V 2 12 kW per la gestione termica della batteria e della cabina dei veicoli elettrici

Marchio: EVPTC
Numero di modello: KC01
MOQ: 1 set
Prezzo: $500 per set
Termini di pagamento: T/T
Capacità di fornitura: 100 insiemi a 2 settimane
Informazioni dettagliate
Luogo di origine:
Cina
Certificazione:
CE
Tensione nominale:
Personalizzabile
Intervallo di tensione operativa:
200 V-800 V
Potenza in uscita:
2-12KW
Resistenza di isolamento:
≥100 MΩ (DC1000 V, sezione ad alta tensione)
Temperatura operativa:
-40ºC~85ºC
Grado di protezione:
IP67
EMC:
Conforme ai requisiti ISO 11452 Classe 3
Protezione di sicurezza ad alta tensione:
Dotato di protezione da sovratensione, sottotensione, sovracorrente, cortocircuito e surriscaldament
Metodo di comunicazione:
Comunicazione CAN, abilita la comunicazione del segnale
Comunicazione:
CAN O LIN
Dimensioni del prodotto:
22,5X17X10,5 cm
Garanzia:
2 anni
Certificazioni ottenute:
CE, marchio E
Peso:
4.3 kg
Imballaggi particolari:
cartone o imballaggio di legno di caso
Capacità di alimentazione:
100 insiemi a 2 settimane
Evidenziare:

Caldaio a coefficiente termico positivo 380V

,

riscaldatore a coefficiente positivo

,

riscaldatore con coefficiente termico positivo

Descrizione del prodotto

Stai affrontando queste sfide di gestione termica?


 

1. Riscaldamento lento in ambienti a bassa temperatura

  • Lento riscaldamento in inverno

  • Bassa efficienza del preriscaldamento della batteria

  • Scarsa comodità della cabina

  • Impatto sull'efficienza operativa del veicolo

 2. Potenza insufficiente per modelli di veicoli di grandi dimensioni

  • Bassa potenza di uscita del PTC convenzionale

  • Apporto di calore inadeguato

  • Temperatura instabile durante il funzionamento prolungato

 

3. Sicurezza insufficiente ad alta tensione

  • Rischio di dispersione elettrica

  • Problemi di isolamento ad alta tensione

  • Preoccupazioni per la protezione dal surriscaldamento

  • Problemi di stabilità del sistema ad alta tensione

 4.Spazio di installazione limitato

  • Ingombro del prodotto elevato

  • Difficoltà di installazione

  • Complessa disposizione delle tubazioni

 5.Difficoltà nell'integrazione del sistema di gestione termica

  • Incompatibilità con BTMS

  • Comunicazione CAN instabile

  • Difficoltà nella corrispondenza della logica di controllo

 

6.Incapacità di adattarsi a diverse piattaforme veicolari

  • Diversi requisiti di tensione

  • Diversi requisiti di potenza

  • Diversi tipi di interfaccia

  • Diversi protocolli di comunicazione


Scegli EVLINK!

Sfruttando il nostro team di ricerca e sviluppo esperto e la vasta esperienza nei progetti, forniamo servizi di sviluppo personalizzato e abbinamento di sistemi per riscaldatori di refrigerante ad alta tensione basati su condizioni operative specifiche, offrendo soluzioni di riscaldamento a liquido PTC ad alta tensione più sicure, efficienti e affidabili per garantire prestazioni di gestione termica ottimizzate e un'integrazione veicolare senza interruzioni.





Riscaldatore di refrigerante ad alta tensione—— Serie K

2-12kW | 200V-800V | CAN | IP67


L'HVCH Serie KC01 è un riscaldatore d'acqua elettrico PTC piccolo e delicato con una potenza massima fino a 12KW. Il KC01 è stato progettato per la gestione termica della batteria nei sistemi di accumulo di energia. Il suo guscio è in alluminio pressofuso, la cui superficie è stata sottoposta a trattamento anticorrosione.
L'HVCH Serie KC01 può riscaldare la batteria in modo rapido, costante, potente e affidabile. Il dispositivo compatto garantisce un'elevata produzione di calore costante da 6kW a 12kW e consente un uso flessibile in un intervallo di potenza da 110 a 550 Volt.


  • È conforme agli standard e alle certificazioni internazionali, garantendo l'adesione ai requisiti di qualità e sicurezza.
  • Il riscaldatore è supportato da un supporto tecnico completo e da un servizio clienti per garantire un'esperienza utente senza interruzioni.
  • È adatto per una vasta gamma di applicazioni per batterie, inclusi i settori automobilistico, marittimo e delle energie rinnovabili.



Scaldabagno ad alta tensione PTC di serie K 200  400V 2  12 kW per la gestione termica della batteria e della cabina dei veicoli elettrici

                                           




Caratteristiche del prodotto


  • Eccellente resistenza all'acqua.: 
    Durante il funzionamento effettivo, strade fangose e giorni di pioggia intensa e lunghe sessioni ad alta temperatura, tutti richiedono le eccellenti prestazioni impermeabili del nostro riscaldatore di refrigerante ad alta tensione. Possono essere forniti rapporti di impermeabilità e resistenza alla polvere IP 67.
  • Separazione completa di acqua ed elettricità: 
    Acqua ed elettricità sono completamente separate. A differenza di altri produttori, risolviamo perfettamente la contraddizione tra l'efficienza di trasmissione del calore e il requisito di isolamento di DC 3500 V. Grazie a questo miglioramento tecnico, i nostri prodotti da 870V (tensione nominale) sono stati prodotti in serie e utilizzati in dumper pesanti nel 2021.
  • Riscaldatore a termistore PTC con temperatura costante autoregolata.
    : Il riscaldatore di refrigerante ad acqua PTC offre tutti i vantaggi della tecnologia di riscaldamento PTC. Grazie all'effetto PTC, gli elementi riscaldanti regolano dinamicamente la loro potenza senza superare una temperatura massima. Elevata affidabilità operativa ed efficienza energetica senza elementi di commutazione aggiuntivi.


Scaldabagno ad alta tensione PTC di serie K 200  400V 2  12 kW per la gestione termica della batteria e della cabina dei veicoli elettrici






Applicazioni


Per garantire un viaggio sicuro anche in condizioni climatiche difficili, i veicoli devono essere pronti all'uso fin dall'inizio.
Una potenza sufficiente da 25 a 35 kW può soddisfare le esigenze di riscaldamento, sbrinamento, riscaldamento della batteria e altre esigenze di veicoli di grandi dimensioni. Gli utenti possono regolare la potenza in base alla domanda, controllare il consumo energetico. Forniamo anche un servizio personalizzato, che può essere adattato in base alle esigenze del cliente, come tensione, potenza, ecc..



Scaldabagno ad alta tensione PTC di serie K 200  400V 2  12 kW per la gestione termica della batteria e della cabina dei veicoli elettrici


Camion elettrici                                                                         Autobus elettrici                                                                               Attrezzature edili elettriche








Chi siamo


EVLINK fornisce riscaldatori di refrigerante ad alta tensione, riscaldatori d'aria, BTMS e controller termici intelligenti per veicoli elettrici, attrezzature industriali, accumulo di energia e raffreddamento di data center.

Con la nostra piattaforma di gestione termica aperta, il team di ricerca e sviluppo professionale, il laboratorio certificato CNAS e le capacità OEM/ODM, offriamo soluzioni di gestione termica personalizzate dallo sviluppo dei componenti all'integrazione completa del sistema.


Scaldabagno ad alta tensione PTC di serie K 200  400V 2  12 kW per la gestione termica della batteria e della cabina dei veicoli elettrici



      18000m²     |     100+         |     65+            |      30+

             Area di fabbrica                                     Ingegneri R&D                             Paesi di esportazione                                Linee di produzione




Scaldabagno ad alta tensione PTC di serie K 200  400V 2  12 kW per la gestione termica della batteria e della cabina dei veicoli elettrici









* I nostri servizi

  • Processo di consultazione olistica: un servizio progettato per comprendere e soddisfare appieno i requisiti unici dei clienti.
  • Framework di risposta rapida: un meccanismo che promette una fornitura di servizi ininterrotta ed efficiente.
  • Rete di supporto globale: una promessa per far sentire valorizzato ogni utente EVLINK, supportato da una struttura di supporto globale.



*  Vantaggi competitivi 

  • Filosofia di progettazione pionieristica: la nostra alleanza con i principali fornitori di microcanali promette un viaggio caratterizzato da efficienza e brillantezza senza pari.
  • Compatibilità ad ampio spettro: progettato per integrarsi senza sforzo con un'ampia varietà di piattaforme veicolari.
  • Impegno orientato al cliente: ogni creazione EVLINK è un tributo alla nostra incessante ricerca dell'eccellenza, garantendo la soddisfazione ad ogni punto di contatto.



*  FAQ 

  • D: Come scegliere il riscaldatore ad acqua PTC giusto?
  • R:Si prega di fornire i seguenti parametri per facilitare la selezione:

    · Scenario di applicazione (autobus / camion pesante)

    · Uso previsto (riscaldamento batteria, riscaldamento cabina, recupero energia frenata rigenerativa)

    · Condizioni operative

    · Intervallo di tensione operativa

    · Tensione e potenza nominali

    · Tipo e capacità della batteria

    · Temperatura dell'acqua in uscita desiderata

    · Temperatura operativa ambiente

    · Portata del refrigerante

    · Spazio di installazione


  • D: Come funziona un riscaldatore ad acqua PTC?
  • R: Il riscaldatore PTC funziona facendo passare corrente elettrica attraverso materiale ceramico PTC. La resistenza del materiale aumenta all'aumentare della temperatura, regolando automaticamente la potenza di riscaldamento per mantenere una temperatura costante.

  • D: Per quali tipi di veicoli è adatto?
  • R:Adatto per la maggior parte degli autobus elettrici, camion elettrici e macchinari edili elettrici (escavatori, pale gommate, ecc.).

  • D: Come si comporta in ambienti a bassa temperatura?
  • R:I riscaldatori PTC rimangono stabili in condizioni di bassa temperatura, rendendoli ideali per i veicoli elettrici nelle regioni fredde.

  • D:  Quali sono i vantaggi principali dei riscaldatori ad acqua PTC EVLINK?
  • R:Elevata affidabilità, riscaldamento rapido e uniforme, controllo dell'espansione termica brevettato, protezione dall'umidità e prestazioni eccezionali in condizioni estreme.

  • D:   È supportato lo sviluppo personalizzato?
  • R: Sì. Le opzioni di personalizzazione comuni includono

    · Potenza nominale (3 kW – 35 kW)

    · Piattaforma di tensione (400 V – 800 V)

    · Protocollo di comunicazione (CAN / EN enable)

    · Design e dimensioni della staffa di montaggio

    · Connettori ad alta e bassa tensione


  • D:    È disponibile la personalizzazione OEM/ODM?
  • R: Sì. Le opzioni di personalizzazione comuni includono

    · Potenza nominale (3 kW – 35 kW)

    · Piattaforma di tensione (400 V – 800 V)

    · Protocollo di comunicazione (CAN / EN enable)

    · Design e dimensioni della staffa di montaggio

    · Connettori ad alta e bassa tensione

  • D:Qual è il tempo di consegna?
  • R:Quantità minima d'ordine: 1 unità. Consegna del campione entro 7 giorni. Lo sviluppo agile garantisce una risposta rapida alle mutevoli esigenze.  

  • D: Sono disponibili certificazioni?
  • R:Il prodotto soddisfa gli standard di grado automobilistico e può fornire certificazioni come CE, ISO ed E-Mark.

  • D: Sono supportati i test sui campioni?
  • R:Sì. I campioni possono essere forniti per la verifica delle prestazioni e i test di integrazione del veicolo.

  • D:  Supporta l'integrazione completa del sistema veicolare?
  • R:Sì. L'integrazione con il sistema di controllo del veicolo è possibile tramite comunicazione CAN.