| Marchio: | EVPTC |
| Numero di modello: | Una serie |
| MOQ: | 1 set |
| Prezzo: | $800 per set |
| Termini di pagamento: | T/T |
| Capacità di fornitura: | 100 insiemi a 2 settimane |
Affrontate queste sfide di gestione termica?
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1.Riscaldamento lento in ambienti a bassa temperatura
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2Potenza insufficiente per i veicoli di grandi dimensioni
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3.Sicurezza insufficiente per l'alta tensione
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4.Spazio di installazione limitato
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5.Difficoltà nell'integrazione dei sistemi di gestione termica
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6.Incapacità di adattarsi alle diverse piattaforme di veicoli
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Scegli EVLINK! Sfruttando il nostro esperto team di ricerca e sviluppo e la vasta esperienza di progetto,Forniamo servizi di sviluppo e sistema su misura per riscaldatori ad alta tensione basati su specifiche condizioni di funzionamento, offrendo soluzioni di riscaldamento liquido PTC ad alta tensione più sicure, efficienti e affidabili per garantire prestazioni ottimizzate di gestione termica e integrazione senza soluzione di continuità del veicolo. |
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√ Alta tensioneRiscaldamento veloce ad alta potenza. √Compatibilità con piattaforme di veicoli commerciali.√ Integrazione del sistema di gestione termica |
Applicazioni
Il riscaldatore d'acqua PTC ad alta tensione di EVLINK Technology è ampiamente utilizzato in autobus elettrici, camion elettrici pesanti, camion leggeri elettrici, camion minerari e sistemi di gestione termica di stoccaggio dell'energia.
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Su di noi
Evlink è stata fondata nel 2020, specializzata nella ricerca e sviluppo e nella produzione di scaldabagni ad alta tensione e ad alta potenza per l'industria automobilistica.Il nostro team di base porta oltre 10 anni di esperienza nel settore dei componenti per veicoli elettrici.
Nel 2025, la società ha raggiunto un fatturato annuo di quasi 200 milioni di RMB, con una forza lavoro di 400 dipendenti, tra cui 80 ingegneri di ricerca e sviluppo.
La nostra attività principale si concentra sulle soluzioni di riscaldamento elettrico per sistemi di gestione termica nei veicoli commerciali.Offriamo riscaldatori ad alta tensione con una gamma di tensione da 600V a 1100V e potenza da 3 kW a 35 kWI nostri modelli prodotti in serie raggiungono una tensione nominale massima di 870 V DC e una potenza nominale massima di 35 kW, mettendo le nostre prestazioni tecniche all'avanguardia del settore.
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La nostra squadra
La società gestisce una moderna base produttiva di 18.000 metri quadrati, dotata di impianti di produzione avanzati e di un team di gestione professionale.
Con 16 anni di esperienza nel settore, abbiamo costituito un team senior di ricerca e sviluppo di oltre 80 esperti, specializzati in hardware, software e integrazione di sistemi.
18000 m2|Più di 80|Più di 65 anni|Più di 30 anni
Area fabbrica Ingegneri R & S Paesi esportatori Linee di produzione
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Certificazioni e brevetti
Le nostre tecnologie brevettate riflettono la nostra continua innovazione nei sistemi di riscaldamento PTC ad alta tensione, garantendo efficienza, sicurezza e affidabilità a lungo termine.
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Processo di produzione
Sostenuto da un team di ricerca e sviluppo professionale e da una vasta esperienza di progetto,Forniamo servizi di sviluppo e integrazione di sistemi personalizzati per riscaldatori liquidi ad alta tensione basati sulle condizioni operative reali dei clienti, ottenendo prestazioni ottimizzate di gestione termica e una migliore compatibilità con i veicoli.
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Domande frequenti
D: Come scegliere il caldaia acqua PTC giusto?
A:Indicare i seguenti parametri per facilitare la selezione:
· Scenario di applicazione (autobus / camion pesanti)
· Utilizzo previsto (riscaldamento a batteria, riscaldamento della cabina, recupero dell'energia di frenatura per ricostituzione)
· Condizioni di esercizio
· Intervallo di tensione di funzionamento
· Voltaggio e potenza nominali
· Tipo e capacità della batteria
· Temperatura di uscita dell'acqua di destinazione
· Temperatura di funzionamento ambiente
· Flusso di liquido di raffreddamento
· Spazio di installazione
D: Come funziona un scaldabagno PTC?
A:Il riscaldatore PTC funziona passando corrente elettrica attraverso il materiale ceramico PTC. La resistenza del materiale aumenta con l'aumento della temperatura,con una tensione di 1000 V o superiore a 1000 V.
D: Per quali tipi di veicoli è adatto?
A:Adatto alla maggior parte degli autobus elettrici, dei camion elettrici e dei macchinari elettrici per la costruzione (escavatori, caricatori, ecc.).
D: Come funziona in ambienti a bassa temperatura?
A:I riscaldatori PTC rimangono stabili in condizioni di bassa temperatura, il che li rende ideali per i veicoli elettrici nelle regioni fredde.
D: Quali sono i principali vantaggi degli scaldabagni EVLINK PTC?
A:Alta affidabilità, riscaldamento rapido e uniforme, controllo della espansione termica brevettato, protezione dall'umidità e prestazioni eccezionali in condizioni estreme.
D: Lo sviluppo su misura è supportato?
A:Le opzioni di personalizzazione più comuni sono:
· Potenza nominale (3 kW 35 kW)
· Piattaforma di tensione (400 V 800 V)
· Protocollo di comunicazione (CAN / EN abilitato)
· Disegno e dimensioni del supporto di montaggio
· Connettori ad alta e bassa tensione
D: È disponibile la personalizzazione OEM/ODM?
A:Le opzioni includono:
· Personalizzazione della potenza e della tensione
· Tipi di connettori
· Protocolli di comunicazione (CAN, ecc.)
· Aspetto e struttura di montaggio
D: Qual è il tempo di consegna?
A:Quantità minima d'ordine: 1 unità. Consegna dei campioni entro 7 giorni.
D: Sono disponibili certificazioni?
A:Il prodotto soddisfa gli standard di livello automobilistico e può fornire certificazioni come CE, ISO ed E-Mark.
D: Sono supportati i test di campionamento?
A:Sì, possono essere forniti campioni per la verifica delle prestazioni e le prove di integrazione del veicolo.
D: Supporta l'integrazione completa del sistema del veicolo?
A:L'integrazione con il sistema di controllo del veicolo è possibile tramite la comunicazione CAN.
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Introduzione ai riscaldatori EVLINK:
La soluzione di riscaldamento di EVLINK rappresenta una combinazione all'avanguardia di relè e IGBT, garantendo un elevato livello di sicurezza.i nostri riscaldatori forniscono una fonte di calore stabileIl sistema PID intelligente gestisce in modo ottimale il consumo di energia degli autobus elettrici.EVLINK ha collaborato con i principali OEM per sviluppare l'ultimo sistema globale di gestione termica delle batterie e di riscaldamento della cabinaOttimizzando la logica di riscaldamento, i nostri riscaldatori di liquido di raffreddamento aumentano la temperatura del nucleo della batteria e creano un clima caldo per i passeggeri.
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Attributi del prodotto:
I riscaldatori a liquido di raffreddamento EVLINK vantano una classificazione IP67, supportando la compatibilità tecnica con più lingue.Il certificato EMC convalida il nostro impegno a fornire riscaldatori ad alte prestazioni.
Applicazioni:
All'inizio del 2024, EVLINK ha consolidato partnership strategiche con i principali OEM.allineamento con i più elevati standard del sistema Maes dell'industria automobilistica cineseQuesto notevole miglioramento delle capacità produttive e qualitative ci mette in condizione di servire i mercati futuri con la massima dedizione.
Servizi e vantaggio competitivo:
In EVLINK, siamo orgogliosi del nostro impegno per la qualità. Il nostro servizio va oltre la fornitura di prodotti eccezionali; comprende un approccio globale alla soddisfazione del cliente.Con particolare attenzione alle esigenze del cliente, EVLINK si sforza di stabilire benchmark del settore per l'eccellenza dei servizi.Mentre guardiamo al futuro, EVLINK è pronta a soddisfare le esigenze in continua evoluzione del mercato con dedizione e competenza senza pari.
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Specificità:
| HVCH serie QA01 | |
| Prodotto termico | 15-25 kW |
| Intervallo di tensione HV | DC 250-870V |
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LVVoltaggio |
24V nominale DC |
| Efficienza | > 95% |
| Passi di controllo | 100 W |
| Dimensioni | 365*313*123 mm |
| Peso | 9 kg |
| Intervallo di temperatura per il riscaldamento | -40 a 90 °C |
| Intervallo di temperatura per ambiente | -40 a 125 °C |
| Comunicazione | CAN o LIN2.1 |
| Forza dielettrica | 3500 V (DC) |
| Classe di protezione IP | IP 67 |
| EMC | ECE R10 Rev. 5 |
| Resistenza all'isolamento | >500MΩ |
| Vita di servizio | 10 anni o 10.000 ore di riscaldamento |