| Marchio: | EVPTC |
| Numero di modello: | Serie di W |
| MOQ: | 1 set |
| Prezzo: | $300 per set |
| Termini di pagamento: | T/T |
| Capacità di fornitura: | 100 insiemi a 2 settimane |
Stai affrontando queste sfide di gestione termica?
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1. Riscaldamento lento in ambienti a bassa temperatura
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2. Potenza insufficiente per modelli di veicoli di grandi dimensioni
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3. Sicurezza insufficiente ad alta tensione
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4.Spazio di installazione limitato
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5.Difficoltà nell'integrazione del sistema di gestione termica
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6.Incapacità di adattarsi a diverse piattaforme veicolo
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Scegli EVLINK! Sfruttando il nostro team di ricerca e sviluppo esperto e la vasta esperienza di progetto, forniamo servizi di sviluppo personalizzato e abbinamento di sistemi per riscaldatori di liquido refrigerante ad alta tensione basati su condizioni operative specifiche, offrendo soluzioni di riscaldamento a liquido PTC ad alta tensione più sicure, efficienti e affidabili per garantire prestazioni di gestione termica ottimizzate e una perfetta integrazione del veicolo. |
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√ Alta Tensione | √ Riscaldamento rapido ad alta potenza | √ Supporto personalizzazione OEM/ODM √ Compatibilità piattaforma veicoli commerciali | √ Integrazione del sistema di gestione termica |
Applicazioni
Il riscaldatore ad acqua PTC ad alta tensione di EVLINK Technology è ampiamente utilizzato in autobus elettrici, camion pesanti elettrici, camion leggeri elettrici, camion minerari e sistemi di gestione termica per l'accumulo di energia.
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Chi siamo
Evlink è stata fondata nel 2020, specializzata nella ricerca e sviluppo e nella produzione di riscaldatori di liquido refrigerante ad alta tensione e alta potenza di grado automobilistico. Il nostro team principale vanta oltre 10 anni di esperienza nel settore dei componenti per veicoli elettrici.
Nel 2025, l'azienda ha raggiunto un fatturato annuo di quasi 200 milioni di RMB, con una forza lavoro di 400 dipendenti, tra cui 80 ingegneri di ricerca e sviluppo.
Il nostro core business si concentra sulle soluzioni di riscaldamento elettrico per i sistemi di gestione termica nei veicoli commerciali. Offriamo riscaldatori di liquido refrigerante ad alta tensione con un intervallo di tensione da 600V a 1100V e una potenza in uscita da 3kW a 35kW. I nostri modelli prodotti in serie raggiungono una tensione nominale massima di 870V DC e una potenza nominale massima di 35kW, posizionando le nostre prestazioni tecniche all'avanguardia del settore.
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Il nostro team
L'azienda gestisce una moderna base produttiva di 18.000 metri quadrati, dotata di impianti di produzione avanzati e un team di gestione professionale.
Con 16 anni di esperienza nel settore, abbiamo istituito un team senior di ricerca e sviluppo di oltre 80 esperti, specializzati in hardware, software e integrazione di sistemi.
18000m² | 80+ | 65+ | 30+
Area Fabbrica Ingegneri R&D Paesi di Esportazione Linee di Produzione
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Certificazioni e Brevetti
Le nostre tecnologie brevettate riflettono la nostra continua innovazione nei sistemi di riscaldamento PTC ad alta tensione, garantendo efficienza, sicurezza e affidabilità a lungo termine.
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Processo di Produzione
Supportati da un team di ricerca e sviluppo professionale e da una vasta esperienza di progetto, forniamo servizi di sviluppo personalizzato e integrazione di sistemi per riscaldatori liquidi ad alta tensione basati sulle effettive condizioni operative dei clienti, ottenendo prestazioni di gestione termica ottimizzate e una migliore compatibilità con il veicolo.
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FAQ
D: Come scegliere il giusto riscaldatore ad acqua PTC?
R: Si prega di fornire i seguenti parametri per aiutare nella selezione:
· Scenario di applicazione (autobus / camion pesante)
· Uso previsto (riscaldamento batteria, riscaldamento abitacolo, recupero energia frenata rigenerativa)
· Condizioni operative
· Intervallo di tensione operativa
· Tensione e potenza nominale
· Tipo e capacità batteria
· Temperatura target dell'acqua in uscita
· Temperatura ambiente operativa
· Portata del liquido refrigerante
· Spazio di installazione
D: Come funziona un riscaldatore ad acqua PTC?
R: Il riscaldatore PTC funziona facendo passare corrente elettrica attraverso materiale ceramico PTC. La resistenza del materiale aumenta all'aumentare della temperatura, regolando automaticamente la potenza di riscaldamento per mantenere una temperatura costante.
D: Per quali tipi di veicoli è adatto?
R: Adatto per la maggior parte degli autobus elettrici, camion elettrici e macchinari edili elettrici (escavatori, pale gommate, ecc.).
D: Come si comporta in ambienti a bassa temperatura?
R: I riscaldatori PTC rimangono stabili in condizioni di bassa temperatura, rendendoli ideali per i veicoli elettrici nelle regioni fredde.
D: Quali sono i vantaggi principali dei riscaldatori ad acqua PTC EVLINK?
R: Elevata affidabilità, riscaldamento rapido e uniforme, controllo dell'espansione termica brevettato, protezione dall'umidità e prestazioni eccezionali in condizioni estreme.
D: È supportato lo sviluppo personalizzato?
R: Sì. Le opzioni di personalizzazione comuni includono:
· Potenza nominale (3 kW – 35 kW)
· Piattaforma di tensione (400 V – 800 V)
· Protocollo di comunicazione (CAN / EN enable)
· Design e dimensioni della staffa di montaggio
· Connettori ad alta e bassa tensione
D: È disponibile la personalizzazione OEM/ODM?
R: Sì. Le opzioni includono:
· Personalizzazione di potenza e tensione
· Tipi di connettori
· Protocolli di comunicazione (CAN, ecc.)
· Aspetto e struttura di montaggio
D: Qual è il tempo di consegna?
R: Quantità minima d'ordine: 1 unità. Consegna del campione entro 7 giorni. Lo sviluppo agile garantisce una risposta rapida alle mutevoli esigenze.
D: Sono disponibili certificazioni?
R: Il prodotto soddisfa gli standard di grado automobilistico e può fornire certificazioni come CE, ISO ed E-Mark.
D: Sono supportati i test sui campioni?
R: Sì. I campioni possono essere forniti per la verifica delle prestazioni e i test di integrazione del veicolo.
D: Supporta l'integrazione completa del sistema veicolo?
R: Sì. L'integrazione con il sistema di controllo del veicolo è possibile tramite comunicazione CAN.
Quando le agenzie di trasporto pubblico pianificano la sostituzione dei tradizionali autobus diesel con autobus elettrici a emissioni zero, devono considerare l'impatto delle condizioni meteorologiche estreme sulla nuova flotta. Il freddo, in particolare, riduce significativamente l'autonomia dei veicoli elettrici. Il riscaldatore ad acqua liquida ad alta pressione di EVLINK fornisce una soluzione efficiente per la gestione termica della batteria per gli autobus elettrici, migliorando efficacemente l'autonomia del veicolo nei climi freddi.
Il riscaldatore di liquido refrigerante ad alta pressione di EVLINK è utilizzato principalmente nel sistema di gestione termica del veicolo, gestendo dinamicamente il flusso di calore del veicolo, incluso il riscaldamento della batteria, del motore, del controllo elettronico e dell'abitacolo passeggeri. Questo sistema estende efficacemente l'autonomia dei veicoli elettrici in inverno. Attualmente, i principali produttori in Cina hanno ampiamente adottato i riscaldatori EVLINK, risparmiando costi per i produttori di veicoli e fornendo suggerimenti e supporto tecnico per il riscaldamento a liquido.
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Il riscaldatore di liquido refrigerante ad alta pressione di EVLINK è un componente chiave per il funzionamento efficiente e affidabile degli autobus elettrici nei climi freddi, fornendo soluzioni di gestione termica di prim'ordine per gli OEM di autobus elettrici.
Queste descrizioni migliorate non solo evidenziano le caratteristiche chiave del riscaldatore ad acqua liquida ad alta pressione e del riscaldatore liquido PTC, ma includono anche parole chiave pertinenti, aumentando il volume di ricerca e la visibilità dell'articolo.