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dettagli dei prodotti

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riscaldatore ptc ad alta tensione
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CATL BC5 Batteria e scaldabagno EVLINK 24kW Garantire la stabilità dei veicoli commerciali elettrici in condizioni di freddo estremo

CATL BC5 Batteria e scaldabagno EVLINK 24kW Garantire la stabilità dei veicoli commerciali elettrici in condizioni di freddo estremo

Marchio: EVPTC
Numero di modello: B
MOQ: 1 set
prezzo: $500-1000 per set
Termini di pagamento: T/T
Capacità di fornitura: 100 insiemi a 2 settimane
Informazioni dettagliate
Luogo di origine:
Cina
Certificazione:
CE
Calore emesso:
20-28 kW
Intervallo di tensione HV:
CC 250-870V
Voltaggio LV:
24V nominale DC
Efficienza:
> 95%
Punti di controllabilità:
1%
Gamma di temperature per riscaldare:
℃ -40 - 90
Intervallo di temperatura per ambiente:
-40 a 125 °C
Comunicazione:
CAN O LIN
Rigidità dielettrica:
3500 V (CC)
Classe di protezione IP:
IP67
EMC:
Rev. 5 dell'ECE R10
Resistenza di isolamento:
> 500MΩ
Vita utile:
10 anni o 10.000 ore di riscaldamento
Imballaggi particolari:
cartone o imballaggio di legno di caso
Capacità di alimentazione:
100 insiemi a 2 settimane
Evidenziare:

BC5 Scaldabagno a batteria

,

Scaldabagno EVLINK da 24 kW

,

Veicoli commerciali elettrici scaldabagno

Descrizione del prodotto

Specifica:

Serie HVCH B
Potenza termica 16-28 kW
Gamma di tensione ad alta tensione CC 350-800 V
LVVoltaggio CC 24 V nominali
Efficienza > 95%
Passaggi di controllabilità 100 W
Dimensioni 370x192x126
Peso 10 kg
Intervallo di temperatura per il riscaldamento Da -40 a 90 ℃
Intervallo di temperatura per l'ambiente Da -40 a 125 ℃
Comunicazione CAN o LIN2.1
Rigidità dielettrica 3500 V (CC)
Classe di protezione IP IP67
EMC ECE R10 Rev.5
Resistenza di isolamento 500 MΩ
Durata di servizio 10 anni o 10.000 ore di riscaldamento



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Introduzione

I veicoli commerciali elettrici stanno guadagnando popolarità in tutto il mondo, ma garantire il loro funzionamento stabile in climi estremamente freddi rappresenta una sfida significativa. La batteria BC5 di nuova generazione di CATL (Contemporary Amperex Technology Co. Limited), nota per la sua elevata densità di energia, la lunga durata e l'eccellente adattabilità ambientale, è diventata la scelta preferita di molti produttori di veicoli commerciali elettrici. Nel frattempo, lo scaldacqua da 24 kW di EVLINK offre la migliore soluzione per queste batterie di nuova generazione in condizioni di bassa temperatura. Questo articolo descrive in dettaglio come la combinazione della batteria BC5 e dello scaldabagno da 24 kW migliora la stabilità operativa dei veicoli commerciali elettrici in condizioni climatiche estremamente fredde.

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Vantaggi della batteria CATL BC5

La batteria BC5 di CATL è una batteria a lunga durata di nuova generazione per veicoli commerciali, che offre i seguenti vantaggi chiave:

  • Alta densità di energia: La batteria BC5 può immagazzinare più energia a parità di volume, aumentando notevolmente l'autonomia del veicolo.
  • Lunga durata: Progettata in modo ottimale, la batteria BC5 ha una lunga durata fino a 15 anni, riducendo la frequenza di sostituzione e i costi di manutenzione.
  • Forte adattabilità ambientale: Sia in ambienti ad alta temperatura che in condizioni di freddo estremo, il sistema di gestione termica della batteria BC5 mantiene prestazioni elevate, adattandosi a vari ambienti estremi.


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Sfide di gestione termica in condizioni climatiche estreme

Il clima freddo rallenta le reazioni chimiche nelle batterie, portando a una diminuzione della capacità e della potenza in uscita. Pertanto, un efficace sistema di gestione termica è fondamentale per garantire la stabilità della batteria in ambienti a bassa temperatura. Lo scaldacqua ad alta tensione da 24 kW di EVLINK utilizza una strategia di riscaldamento per riscaldare uniformemente il pacco batteria, garantendone il normale funzionamento in condizioni di freddo.

Ruolo dello scaldabagno EVLINK 24kW

  • Riscaldamento efficiente: Con una potenza in uscita di 24 kW, lo scaldacqua può riscaldare rapidamente il pacco batteria, riducendo i tempi di preriscaldamento e consentendo alle celle della batteria di raggiungere rapidamente uno stato di carica e scarica stabile.
  • Controllo intelligente: Integrato con un sistema PID, il riscaldatore regola automaticamente la potenza di riscaldamento in base alla temperatura richiesta per la gestione termica della batteria, garantendo che la temperatura del liquido di raffreddamento rimanga all'interno dell'intervallo stabile e salutare della batteria.
  • Sicuro e affidabile: Il riscaldatore EVLINK è dotato di molteplici funzioni di protezione, tra cui protezione da surriscaldamento e protezione da sottotensione, garantendo il funzionamento sicuro del sistema di gestione termica della batteria.

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Casi pratici di applicazione

La combinazione della batteria BC5 di CATL e dello scaldacqua da 24 kW di EVLINK è già stata applicata da vari produttori di veicoli commerciali elettrici. Nelle regioni fredde, questi veicoli utilizzano il riscaldatore del liquido di raffreddamento ad alta tensione per favorire il riscaldamento, garantendo che la batteria rimanga entro l'intervallo di temperatura ottimale, mantenendo così un funzionamento stabile e un'efficienza elevata.


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Conclusione

La combinazione della batteria BC5 di CATL e dello scaldacqua da 24 kW di EVLINK fornisce una solida garanzia per il funzionamento stabile dei veicoli commerciali elettrici in climi estremamente freddi. L’efficiente sistema di gestione termica garantisce che i veicoli commerciali elettrici mantengano prestazioni elevate e affidabilità in varie condizioni meteorologiche estreme. Riteniamo che questa combinazione tecnologica guiderà il successo dei veicoli commerciali elettrici in un mercato più ampio.




Stai affrontando queste sfide di gestione termica?


1. Riscaldamento lento in ambienti a bassa temperatura

  • Riscaldamento lento in inverno

  • Bassa efficienza di preriscaldamento della batteria

  • Scarso comfort in cabina

  • Impatto sull'efficienza operativa del veicolo

2. Potenza insufficiente per i modelli di veicoli di grandi dimensioni

  • Bassa potenza in uscita del PTC convenzionale

  • Fornitura di calore inadeguata

  • Temperatura instabile durante il funzionamento prolungato

3.Sicurezza ad alta tensione insufficiente

  • Rischio di dispersione elettrica

  • Problemi di isolamento ad alta tensione

  • Problemi di protezione dal surriscaldamento

  • Problemi di stabilità del sistema ad alta tensione

4.Spazio di installazione limitato

  • Grande ingombro del prodotto

  • Difficoltà nell'installazione

  • Disposizione complessa delle tubazioni

5.Difficoltà nell'integrazione del sistema di gestione termica

  • Incompatibilità con BTMS

  • Comunicazione CAN instabile

  • Difficoltà nella corrispondenza della logica di controllo

 6.Incapacità di adattarsi alle diverse piattaforme del veicolo

  • Requisiti di tensione diversi

  • Requisiti di alimentazione diversi

  • Diversi tipi di interfaccia

  • Diversi protocolli di comunicazione


Scegli EVLINK!

Sfruttando il nostro esperto team di ricerca e sviluppo e la nostra vasta esperienza nei progetti, forniamo servizi di sviluppo personalizzati e abbinamento di sistemi per riscaldatori di liquido di raffreddamento ad alta tensione in base a condizioni operative specifiche, offrendo soluzioni di riscaldamento di liquido PTC ad alta tensione più sicure, più efficienti e più affidabili per garantire prestazioni di gestione termica ottimizzate e un'integrazione perfetta del veicolo.

 √ Alta tensione | √Riscaldamento rapido ad alta potenza |Supporto per la personalizzazione OEM/ODM

Compatibilità della piattaforma per veicoli commerciali | Integrazione del sistema di gestione termica


Applicazioni

Lo scaldacqua PTC ad alta tensione di EVLINK Technology è ampiamente utilizzato negli autobus elettrici, nei camion elettrici pesanti, nei camion elettrici leggeri, nei camion da miniera e nei sistemi di gestione termica per l'accumulo di energia.


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Chi siamo

Evlink è stata fondata nel 2020, specializzandosi nella ricerca e sviluppo e nella produzione di riscaldatori di liquido di raffreddamento ad alta tensione e ad alta potenza di livello automobilistico. Il nostro team principale vanta oltre 10 anni di esperienza nel settore dei componenti per veicoli elettrici.


Nel 2025, l'azienda ha raggiunto un fatturato annuo di quasi 200 milioni di RMB, con una forza lavoro di 400 dipendenti, inclusi 80 ingegneri di ricerca e sviluppo.


Il nostro core business si concentra sulle soluzioni di riscaldamento elettrico per i sistemi di gestione termica nei veicoli commerciali. Offriamo riscaldatori del liquido di raffreddamento ad alta tensione con un intervallo di tensione compreso tra 600 V e 1.100 V e una potenza in uscita da 3 kW a 35 kW. I nostri modelli prodotti in serie raggiungono una tensione nominale massima di 870 V CC e una potenza nominale massima di 35 kW, ponendo le nostre prestazioni tecniche all'avanguardia nel settore.


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La nostra squadra

L'azienda gestisce una moderna base produttiva che copre 18.000 metri quadrati, dotata di impianti di produzione avanzati e di un team di gestione professionale.


Con 16 anni di esperienza nel settore, abbiamo creato un team di ricerca e sviluppo senior composto da oltre 80 esperti, specializzato in hardware, software e integrazione di sistemi.



18000 mq|80+|65+|30+

Area di fabbrica Ingegneri di ricerca e sviluppo Paesi di esportazione Linee di produzione



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Certificazioni e Brevetti

Le nostre tecnologie brevettate riflettono la nostra continua innovazione nei sistemi di riscaldamento PTC ad alta tensione, garantendo efficienza, sicurezza e affidabilità a lungo termine.



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Processo di produzione

Supportati da un team di ricerca e sviluppo professionale e da una vasta esperienza progettuale, forniamo servizi di sviluppo personalizzati e integrazione di sistema per riscaldatori a liquido ad alta tensione in base alle condizioni operative effettive dei clienti, ottenendo prestazioni di gestione termica ottimizzate e una migliore compatibilità del veicolo.

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