| Marchio: | EVPTC |
| Numero di modello: | Una serie |
| MOQ: | 1 set |
| prezzo: | $800 per set |
| Termini di pagamento: | T/T |
| Capacità di fornitura: | 100 insiemi a 2 settimane |
Stai affrontando queste sfide di gestione termica?
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1. Riscaldamento lento in ambienti a bassa temperatura
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2. Potenza insufficiente per i modelli di veicoli di grandi dimensioni
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3.Sicurezza ad alta tensione insufficiente
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4.Spazio di installazione limitato
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5.Difficoltà nell'integrazione del sistema di gestione termica
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6.Incapacità di adattarsi alle diverse piattaforme del veicolo
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Scegli EVLINK! Sfruttando il nostro esperto team di ricerca e sviluppo e la nostra vasta esperienza nei progetti, forniamo servizi di sviluppo personalizzati e abbinamento di sistemi per riscaldatori di liquido di raffreddamento ad alta tensione in base a condizioni operative specifiche, offrendo soluzioni di riscaldamento di liquido PTC ad alta tensione più sicure, più efficienti e più affidabili per garantire prestazioni di gestione termica ottimizzate e un'integrazione perfetta del veicolo. |
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√ Alta tensione | √Riscaldamento rapido ad alta potenza | √ Supporto per la personalizzazione OEM/ODM √Compatibilità della piattaforma per veicoli commerciali |√ Integrazione del sistema di gestione termica |
Applicazioni
Lo scaldacqua PTC ad alta tensione di EVLINK Technology è ampiamente utilizzato negli autobus elettrici, nei camion elettrici pesanti, nei camion elettrici leggeri, nei camion da miniera e nei sistemi di gestione termica per l'accumulo di energia.
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Chi siamo
Evlink è stata fondata nel 2020, specializzandosi nella ricerca e sviluppo e nella produzione di riscaldatori di liquido refrigerante ad alta tensione e alta potenza di livello automobilistico. Il nostro team principale vanta oltre 10 anni di esperienza nel settore dei componenti per veicoli elettrici.
Nel 2025, l'azienda ha raggiunto un fatturato annuo di quasi 200 milioni di RMB, con una forza lavoro di 400 dipendenti, inclusi 80 ingegneri di ricerca e sviluppo.
Il nostro core business si concentra sulle soluzioni di riscaldamento elettrico per i sistemi di gestione termica nei veicoli commerciali. Offriamo riscaldatori del liquido di raffreddamento ad alta tensione con un intervallo di tensione compreso tra 600 V e 1.100 V e una potenza in uscita da 3 kW a 35 kW. I nostri modelli prodotti in serie raggiungono una tensione nominale massima di 870 V CC e una potenza nominale massima di 35 kW, ponendo le nostre prestazioni tecniche all'avanguardia nel settore.
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La nostra squadra
L'azienda gestisce una moderna base produttiva che copre 18.000 metri quadrati, dotata di impianti di produzione avanzati e di un team di gestione professionale.
Con 16 anni di esperienza nel settore, abbiamo creato un team di ricerca e sviluppo senior composto da oltre 80 esperti, specializzato in hardware, software e integrazione di sistemi.
18000 mq|80+|65+|30+
Area di fabbrica Ingegneri di ricerca e sviluppo Paesi di esportazione Linee di produzione
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Certificazioni e Brevetti
Le nostre tecnologie brevettate riflettono la nostra continua innovazione nei sistemi di riscaldamento PTC ad alta tensione, garantendo efficienza, sicurezza e affidabilità a lungo termine.
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Processo di produzione
Supportati da un team di ricerca e sviluppo professionale e da una vasta esperienza progettuale, forniamo servizi di sviluppo personalizzati e integrazione di sistema per riscaldatori a liquido ad alta tensione in base alle condizioni operative effettive dei clienti, ottenendo prestazioni di gestione termica ottimizzate e una migliore compatibilità del veicolo.
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Domande frequenti
D: Come scegliere lo scaldabagno PTC giusto?
UN:Si prega di fornire i seguenti parametri per facilitare la selezione:
· Scenario applicativo (autobus/camion pesante)
· Destinazione d'uso (riscaldamento batteria, riscaldamento cabina, recupero energia in frenata rigenerativa)
· Condizioni operative
· Intervallo di tensione operativa
· Tensione e potenza nominali
· Tipo e capacità della batteria
· Temperatura target dell'acqua in uscita
· Temperatura operativa ambiente
· Portata del liquido refrigerante
· Spazio di installazione
D: Come funziona uno scaldabagno PTC?
UN:Il riscaldatore PTC funziona facendo passare la corrente elettrica attraverso il materiale ceramico PTC. La resistenza del materiale aumenta all'aumentare della temperatura, regolando automaticamente la potenza riscaldante per mantenere una temperatura costante.
D: Per quali tipi di veicoli è adatto?
UN:Adatto per la maggior parte degli autobus elettrici, camion elettrici e macchine edili elettriche (escavatori, caricatori, ecc.).
D: Come si comporta in ambienti a bassa temperatura?
UN:I riscaldatori PTC rimangono stabili in condizioni di bassa temperatura, rendendoli ideali per i veicoli elettrici nelle regioni fredde.
D: Quali sono i principali vantaggi degli scaldacqua EVLINK PTC?
UN:Elevata affidabilità, riscaldamento rapido e uniforme, controllo brevettato dell'espansione termica, protezione dall'umidità e prestazioni eccezionali in condizioni estreme.
D: È supportato lo sviluppo personalizzato?
UN:SÌ. Le opzioni di personalizzazione comuni includono:
· Potenza nominale (3 kW – 35 kW)
· Piattaforma di tensione (400 V – 800 V)
· Protocollo di comunicazione (abilitazione CAN/EN)
· Design e dimensioni della staffa di montaggio
· Connettori ad alta e bassa tensione
D: È disponibile la personalizzazione OEM/ODM?
UN:SÌ. Le opzioni includono:
· Personalizzazione di potenza e tensione
· Tipi di connettori
· Protocolli di comunicazione (CAN, ecc.)
· Aspetto e struttura di montaggio
D: Qual è il tempo di consegna?
UN:Quantità minima di ordine: 1 unità. Consegna del campione entro 7 giorni. Lo sviluppo agile garantisce una risposta rapida alle mutevoli esigenze.
D: Sono disponibili certificazioni?
UN:Il prodotto soddisfa gli standard di livello automobilistico e può fornire certificazioni come CE, ISO ed E-Mark.
D: Sono supportati i test di esempio?
UN:SÌ. È possibile fornire campioni per la verifica delle prestazioni e i test di integrazione del veicolo.
D: Supporta l'integrazione completa del sistema del veicolo?
UN:SÌ. L'integrazione con il sistema di controllo del veicolo è possibile tramite la comunicazione CAN.
I riscaldatori del liquido di raffreddamento ad alta tensione di EVLINK utilizzano la tecnologia innovativa dello strato riscaldante PTC e isolato in ceramica. La speciale struttura di EVLINK consente agli elementi PTC di convertirsi in modo più efficace in calore, con un'ampia area di contatto nel serbatoio dell'acqua alettato per il riscaldamento del liquido di raffreddamento. Perciò,Riscaldatori del liquido di raffreddamento ad alta tensioneottenere tempi di riscaldamento estremamente rapidi, alta precisione e massima efficienza. Il riscaldatore da 24 kW ha le stesse dimensioni dei riscaldatori da 12 kW presenti sul mercato.
Nell'agosto 2023, EVLINK ha collaborato con diversi noti integratori cinesi di autocarri pesanti per fornire la tecnologia avanzata di riscaldamento elettrico HVCH da 870 V per i loro nuovi modelli di veicoli elettrici. Questa tecnologia integra i riscaldatori del liquido di raffreddamento da 600 V esistenti, caratterizzati da prestazioni elettroniche migliorate e un design affidabile in alluminio pressofuso, fornendo ai produttori un riscaldatore di preriscaldamento affidabile nel nuovo campo dell'elettrificazione.
I riscaldatori del liquido di raffreddamento di EVLINK presentano un design modulare compatto, riducendo le dimensioni e il peso del prodotto. Forniscono una distribuzione uniforme della temperatura nei pacchi batteria e negli interni dei veicoli, migliorando le prestazioni energetiche della batteria. I riscaldatori PTC ad alta tensione di EVLINK sono riconosciuti dagli OEM nazionali per la loro eccezionale efficienza e prestazioni.
Lo sviluppo di nuovi autocarri pesanti a energia sta avanzando rapidamente. Negli scenari di trasporto come porti, miniere e tratte interurbane di breve e media distanza, i trattori elettrici per autocarri pesanti sono dotati di 24 kW ad alta potenzaRiscaldatore del liquido di raffreddamento ad alta tensionePTC. Questi riscaldatori abilitano le funzioni di riscaldamento tramite un unico pulsante sul pannello del climatizzatore. La potenza del PTC è controllata in base alle condizioni di lavoro, ottenendo un rapido aumento della temperatura durante la guida, il mantenimento della temperatura a risparmio energetico e soddisfacendo le esigenze di riscaldamento a -30°C. A -15°C, la temperatura dell'abitacolo può salire fino a 20°C in soli 5 minuti e il disappannamento può essere completato entro 90 secondi, offrendo un'esperienza di guida confortevole.
La tecnologia innovativa di EVLINK include isolamento ceramico e strati riscaldanti PTC. La speciale struttura di EVLINK massimizza la conversione degli elementi PTC in calore, con un'ampia area di contatto nel serbatoio dell'acqua alettato per il riscaldamento del liquido refrigerante. Perciò,Riscaldatori del liquido di raffreddamento ad alta tensioneottenere tempi di riscaldamento estremamente rapidi, alta precisione e massima efficienza. La speciale struttura di questo riscaldatore consente al riscaldatore da 24 kW di avere le stesse dimensioni dei riscaldatori da 12 kW presenti sul mercato.
La serie B è l'unico riscaldatore sul mercato che utilizza uno spazio minimo per adattarsi a unità di gestione termica indipendenti superiori a 350 gradi, adatto a molti autobus, camion, veicoli commerciali leggeri e autocarri pesanti. Il riscaldatore elettrico ausiliario ad alta tensione riscalda il liquido di raffreddamento quando la temperatura diventa troppo bassa ed è integrato nel circuito di raffreddamento.
I riscaldatori PTC di EVLINK sono prodotti completamente innovativi. A differenza delle società commerciali, EVLINK dispone di un team tecnico prevendita molto forte, linee di assemblaggio professionali e moderne e processi di produzione. Abbiamo personale post-vendita in vari paesi. I nostri principali mercati target includono veicoli commerciali elettrici, gestione termica di batterie di grandi dimensioni e sistemi di raffreddamento HVAC.