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dettagli dei prodotti

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Caldaia ad alta tensione per autoveicoli
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EVLINK controller integrato di gestione termica 3 in 1 per veicoli elettrici con azionamento del compressore e controllo PTC ad alta tensione

EVLINK controller integrato di gestione termica 3 in 1 per veicoli elettrici con azionamento del compressore e controllo PTC ad alta tensione

Marchio: EVLINK
Numero di modello: Controller di gestione termica integrato tre in uno
MOQ: 1 set
Prezzo: $6800 per set
Termini di pagamento: T/T
Capacità di fornitura: 100 insiemi a 2 settimane
Informazioni dettagliate
Luogo di origine:
Cina
Certificazione:
CE
Tensione CC nominale:
600 V CC/ 800 V CC
Intervallo di tensione in ingresso del controller:
250 V-750 V CC e 600 V 1000 V CC
Tensione nominale batteria:
600 V CC / 800 V CC
Intervallo di tensione operativa della batteria:
400 V-750 V CC e 600 V-1000 V CC
Grado di protezione della scatola di controllo (grado IP):
IP67
Metodo di raffreddamento:
Raffreddamento naturale
Protocollo di comunicazione del controller:
PUÒ 2.0
Alimentatore di controllo a bassa tensione:
24 V CC (16 ~ 32 V CC)
Temperatura di conservazione:
Circuito resistore di precarica integrato
Temperatura ambiente operativa:
-40~65°C
Orientamento di montaggio:
Montaggio verticale (progettato per una facile installazione e manutenzione)
Peso:
6kg
Imballaggi particolari:
cartone o imballaggio di legno di caso
Capacità di alimentazione:
100 insiemi a 2 settimane
Evidenziare:

HVH riscaldatore ad alta tensione per autoveicoli

,

Riscaldatore ad alta tensione per autoveicoli 35 kW

,

riscaldatore ad alta tensione per autoveicoli

Descrizione del prodotto

Stai affrontando queste sfide di gestione termica?


 

1. Riscaldamento lento in ambienti a bassa temperatura

  • Lento riscaldamento in inverno

  • Bassa efficienza del preriscaldamento della batteria

  • Scarsa comodità della cabina

  • Impatto sull'efficienza operativa del veicolo

 2. Potenza insufficiente per modelli di veicoli di grandi dimensioni

  • Bassa potenza di uscita del PTC convenzionale

  • Apporto di calore inadeguato

  • Temperatura instabile durante il funzionamento prolungato

 

3. Sicurezza insufficiente ad alta tensione

  • Rischio di dispersione elettrica

  • Problemi di isolamento ad alta tensione

  • Preoccupazioni per la protezione dal surriscaldamento

  • Problemi di stabilità del sistema ad alta tensione

 4.Spazio di installazione limitato

  • Ingombro del prodotto elevato

  • Difficoltà di installazione

  • Complessa disposizione delle tubazioni

 5.Difficoltà nell'integrazione del sistema di gestione termica

  • Incompatibilità con BTMS

  • Comunicazione CAN instabile

  • Difficoltà nella corrispondenza della logica di controllo

 

6.Incapacità di adattarsi a diverse piattaforme di veicoli

  • Diversi requisiti di tensione

  • Diversi requisiti di potenza

  • Diversi tipi di interfaccia

  • Diversi protocolli di comunicazione


Scegli EVLINK!

Sfruttando il nostro team di ricerca e sviluppo esperto e la vasta esperienza nei progetti, forniamo servizi di sviluppo personalizzato e adattamento del sistema per riscaldatori di liquido ad alta tensione basati su condizioni operative specifiche, offrendo soluzioni di riscaldamento a liquido PTC ad alta tensione più sicure, efficienti e affidabili per garantire prestazioni di gestione termica ottimizzate e un'integrazione del veicolo senza interruzioni.





Controller di gestione termica integrato Tre-in-Uno

600V CC/800V CC | Raffreddamento naturale | CAN2.0 | IP67


Il controller tre-in-uno integra altamente il controller del ventilatore CC/CA, l'ECU del sistema di raffreddamento e il controller ad alta tensione PTC, consentendo il controllo coordinato della ventola di raffreddamento dell'aria condizionata e delle funzioni di riscaldamento ad alta tensione.

 

Attraverso l'elevata integrazione e il controllo intelligente, l'architettura del sistema è semplificata, i cablaggi e i componenti periferici sono ridotti, e l'utilizzo dello spazio del veicolo e i costi del sistema sono ottimizzati; contemporaneamente, l'integrazione, l'efficienza di controllo e l'affidabilità del sistema di gestione termica sono migliorate, fornendo una soluzione di controllo della gestione termica più efficiente, compatta e affidabile per i veicoli a nuova energia.


  • Elevata integrazione

    Integra il controller del sistema di refrigerazione a bassa tensione, l'azionamento del compressore e il controller ad alta tensione PTC in un'unica unità, riducendo il costo del sistema e migliorando la compatibilità elettromagnetica e la resistenza alle interferenze.

  • Tecnologia di potenza SiC

    Sostituisce i dispositivi di potenza IGBT convenzionali con la tecnologia SiC, offrendo una maggiore capacità di sopportazione della tensione, minori perdite di potenza e una ridotta generazione di calore per una maggiore efficienza e affidabilità.

  • Protezione IP67

    Presenta un involucro con grado di protezione IP67, che offre un'eccellente protezione contro l'ingresso di polvere e acqua per un funzionamento affidabile in ambienti veicolari impegnativi.

    Compatibilità 600V / 800V


    Supporta piattaforme di tensione veicolare sia da 600VDC che da 800VDC, consentendo la compatibilità con diverse architetture ad alta tensione per i veicoli commerciali elettrici di prossima generazione

                                               

    Caratteristiche del prodotto



EVLINK controller integrato di gestione termica 3 in 1 per veicoli elettrici con azionamento del compressore e controllo PTC ad alta tensione

Requisito di velocità del vento: ≥3,5 m/s; stessa velocità del vento del condensatore.




Sistema di controllo altamente integrato:

Integra il controller del sistema di refrigerazione a bassa tensione, l'azionamento del compressore e il controllo PTC ad alta tensione in un'unica unità, riducendo i costi e migliorando la compatibilità elettromagnetica (EMC) e la resistenza alle interferenze, e minimizzando le connessioni di cablaggio esterne.


  • Dispositivi di potenza SiC:

    Sostituisce l'IGBT originale con dispositivi di potenza SiC (carburo di silicio), offrendo una maggiore capacità di sopportazione della tensione e riducendo la generazione di calore.


  • Affidabilità di connessione migliorata: 

    Sostituisce i connettori convenzionali con pressacavi metallici, migliorando l'affidabilità complessiva e le prestazioni di tenuta. Efficienza di raffreddamento migliorata:Modifica il metodo di raffreddamento del modulo di potenza del compressore dal raffreddamento a refrigerante a bassa tensione al raffreddamento ad aria naturale, riducendo il rischio di guasti correlati al compressore.


  • Compatto e facile da installare:

    Presenta un design compatto per una facile installazione e un efficiente utilizzo dello spazio.


  • Ampia compatibilità di piattaforme di tensione:

Supporta piattaforme di tensione veicolare nominali sia da 600 V CC che da 800 V CC.


  • Sistema di controllo elettronico adatto per — unità di raffreddamento a liquido BTMS (veicoli commerciali)
    Applicazioni


  • Il Controller Tre-in-Uno è progettato per sistemi di gestione termica in veicoli a nuova energia e attrezzature elettrificate. Integrando il controllo del sistema di refrigerazione, l'azionamento del compressore e il controllo PTC ad alta tensione in un'unica unità, supporta il raffreddamento della cabina, il riscaldamento della cabina e la gestione termica della batteria. Con un design altamente integrato, una struttura compatta e un'ampia compatibilità di piattaforme di tensione, è adatto per autovetture elettriche, autobus, camion, macchinari edili e altri veicoli elettrici, contribuendo a ridurre il cablaggio e lo spazio di installazione, migliorando al contempo l'integrazione complessiva del sistema, l'affidabilità e l'efficienza energetica. 

    Camion elettrici                                                                        Autobus elettrici

     


EVLINK controller integrato di gestione termica 3 in 1 per veicoli elettrici con azionamento del compressore e controllo PTC ad alta tensione






                                                                               

Three-in-One Integrated Thermal Management Controller with DCAC, HVAC ECU and High-Voltage PTC Control for Electric Vehicles 0





Attrezzature edili elettriche


Chi siamoEVLINK fornisce riscaldatori di liquido ad alta tensione, riscaldatori ad aria, BTMS e controller termici intelligenti per veicoli elettrici, attrezzature industriali, accumulo di energia e raffreddamento di data center.Con la nostra Piattaforma di Gestione Termica Aperta, un team di ricerca e sviluppo professionale, un laboratorio certificato CNAS e capacità OEM/ODM, forniamo soluzioni di gestione termica personalizzate dallo sviluppo dei componenti all'integrazione completa del sistema.      18000m²     |    100+



EVLINK controller integrato di gestione termica 3 in 1 per veicoli elettrici con azionamento del compressore e controllo PTC ad alta tensione


         |     65+           








|


     

30+


EVLINK controller integrato di gestione termica 3 in 1 per veicoli elettrici con azionamento del compressore e controllo PTC ad alta tensione



Framework di risposta rapida: un meccanismo che promette una consegna del servizio ininterrotta ed efficiente.Area di fabbricaLinee di produzioneProcesso di consultazione olistica: un servizio progettato per comprendere e soddisfare appieno i requisiti unici dei clienti.                              Paesi di esportazione Processo di consultazione olistica: un servizio progettato per comprendere e soddisfare appieno i requisiti unici dei clienti.Linee di produzione* I nostri serviziProcesso di consultazione olistica: un servizio progettato per comprendere e soddisfare appieno i requisiti unici dei clienti.Framework di risposta rapida: un meccanismo che promette una consegna del servizio ininterrotta ed efficiente.Rete di supporto globale: una promessa per far sentire ogni utente EVLINK apprezzato, supportato da una struttura di supporto globale.

* Vantaggi competitivi Filosofia di progettazione pionieristica: la nostra alleanza con i principali fornitori di microcanali promette un viaggio caratterizzato da efficienza e brillantezza senza pari.Ampia compatibilità: ingegnerizzato per integrarsi senza sforzo con un'ampia varietà di piattaforme veicolari.Impegno orientato al cliente: ogni creazione EVLINK è un tributo alla nostra incessante ricerca dell'eccellenza, garantendo la soddisfazione ad ogni punto di contatto.* FAQD: Come scegliere il riscaldatore d'acqua PTC giusto?R:




EVLINK controller integrato di gestione termica 3 in 1 per veicoli elettrici con azionamento del compressore e controllo PTC ad alta tensione









Si prega di fornire i seguenti parametri per aiutare nella selezione:·

  • Scenario di applicazione (autobus / camion pesanti)
  • ·
  • Uso previsto (riscaldamento batteria, riscaldamento cabina, recupero energia frenata rigenerativa)



Tensione e potenza nominali Condizioni operative 

  • ·
  • Intervallo di tensione operativa
  • ·



Tensione e potenza nominali · 

  • Tipo e capacità della batteria
  • Temperatura dell'acqua in uscita desiderata

    D: È supportato lo sviluppo personalizzato? Temperatura operativa ambiente

    D: È supportato lo sviluppo personalizzato? Portata del refrigerante

    D: È supportato lo sviluppo personalizzato? Spazio di installazione

    D: È supportato lo sviluppo personalizzato? R:

    D: È supportato lo sviluppo personalizzato? D: Per quali tipi di veicoli è adatto?

    D: È supportato lo sviluppo personalizzato? Adatto per la maggior parte degli autobus elettrici, camion elettrici e macchinari edili elettrici (escavatori, pale, ecc.).

    D: È supportato lo sviluppo personalizzato? R:

    D: È supportato lo sviluppo personalizzato? D: Quali sono i vantaggi principali dei riscaldatori d'acqua PTC EVLINK?

    D: È supportato lo sviluppo personalizzato? Elevata affidabilità, riscaldamento rapido e uniforme, controllo dell'espansione termica brevettato, protezione dall'umidità e prestazioni eccezionali in condizioni estreme.

    D: È supportato lo sviluppo personalizzato? R: 


  • Sì. Le opzioni di personalizzazione comuni includono
  • Potenza nominale (3 kW – 35 kW)

  • · Piattaforma di tensione (400 V – 800 V)
  • · Design e dimensioni della staffa di montaggio

  • · Connettori ad alta e bassa tensione
  • R: 

  • Sì. Le opzioni di personalizzazione comuni includono
  • Potenza nominale (3 kW – 35 kW)

  • · Piattaforma di tensione (400 V – 800 V)
  • R:Il prodotto soddisfa gli standard di grado automobilistico e può fornire certificazioni come CE, ISO ed E-Mark.

    D: Sono supportati i test sui campioni?R:

    Sì. I campioni possono essere forniti per la verifica delle prestazioni e i test di integrazione del veicolo.

    D: Supporta l'integrazione completa del sistema veicolare?

    R:

    Sì. L'integrazione con il sistema di controllo del veicolo è possibile tramite comunicazione CAN.


  • Sono disponibili certificazioni?
  • R:Il prodotto soddisfa gli standard di grado automobilistico e può fornire certificazioni come CE, ISO ed E-Mark.

    D: Sono supportati i test sui campioni?R:

    Sì. I campioni possono essere forniti per la verifica delle prestazioni e i test di integrazione del veicolo.

    D: Supporta l'integrazione completa del sistema veicolare?

    R:

    Sì. L'integrazione con il sistema di controllo del veicolo è possibile tramite comunicazione CAN.