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Nel 2022, EVLINK ha collaborato con CATL e Xiamen King Long per realizzare un progetto sperimentale di BTMS (Battery Thermal Management System) raffreddato a liquido da 600V e 20kW. Concentrandosi sui requisiti di gestione termica dei veicoli commerciali a nuova energia, il progetto ha fornito un'importante validazione pratica per il funzionamento stabile e l'applicazione reale dei sistemi di batterie BC5 a lunga durata.
Con una forte competenza tecnica nelle soluzioni di gestione termica ad alta tensione e alta potenza, i riscaldatori di refrigerante ad alta potenza di EVLINK superiori a 24kW hanno ottenuto un ampio riconoscimento sul mercato, rendendo EVLINK uno dei fornitori esclusivamente raccomandati da CATL in questo campo.