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Nel 2022, EVLINK ha collaborato con CATL e Xiamen King Long per realizzare un progetto sperimentale BTMS (Battery Thermal Management System) raffreddato a liquido da 600 V 20 kW. Concentrandosi sui requisiti di gestione termica dei veicoli commerciali a nuova energia, il progetto ha fornito un'importante convalida pratica per il funzionamento stabile e l'applicazione nel mondo reale dei sistemi di batterie a lunga durata BC5.
Grazie alla forte esperienza tecnica nelle soluzioni di gestione termica ad alta tensione e ad alta potenza, i riscaldatori del liquido di raffreddamento ad alta potenza superiori a 24 kW di EVLINK hanno ottenuto un ampio riconoscimento sul mercato, rendendo EVLINK uno dei fornitori esclusivamente raccomandati da CATL in questo campo.